作為風行于歐美的時尚度假方式，房車旅游開始進入國內市場。隨著富裕階層旅游觀念的改變，這一高端旅游市場前景看好。 

    歐美主流的房車旅游開始進入我國市場，國內旅行社也首次試水開發房車旅游。國內在線旅游服務商攜程近日成功完成“行走川藏大北線房車團隊游”，這是國內第一個“房車旅游團”。 

    據伍方會議服務了解，國內首例由旅行社組織的房車行走川藏大北線旅游團，從成都出發，終點設在拉薩。這個為期１２天的團隊游，把我國最美的景觀大道３１７國道精華段川藏線設計為團隊行程，全國僅售１２席，產品報價約１６０００元。

    “房車對于國內還是一個新興事物，對于我國最難走的川藏大北線更是挑戰。但這個市場前景看好，攜程決定做第一個吃螃蟹的人。”攜程旅游業務部副總經理何勇表示，首次房車團隊游開創了國內旅游行業的先例，說明房車旅游正在進入我國市場，國內不乏這樣的客戶群，也不缺適合房車旅游的路線和目的地，商業化開發前景很大。

    據統計，２０１１年我國房車銷量約１５００輛，國內房車保有量約６０００輛。業內專家認為，我國房車旅游消費市場潛力巨大，但尚在培育階段。

    有一點伍方會議服務要指出的是，我國房車旅游市場的發展還存在基礎設施建設不足、政策法規不健全等制約因素。特別是合適的房車營地和休息補給點太少，房車旅游的牌照、駕照申請復雜。如果這些問題解決，未來幾年將是我國房車市場大發展的時期。